发布日期：2024-08-27 06:26 点击次数：94
近日，众泰汽车股份有限公司（以下简称“众泰汽车”）再次堕入高层东谈主事变动的旋涡。8月22日，公司发布公告称indian sex5，公司副总裁王磊先生因个东谈主原因提交书面辞职确认，精采辞去副总裁职务，且不再担任公司任何职务。这一变动距离王磊先生被遴聘为副总裁仅三个月掌握，成为众泰汽车近期高管频频变动的又一例证。
王磊先生的辞职并非个例。本年以来，众泰汽车已有多名高管因个东谈主原因接踵去职。本年2月，财务总监喻黎黎女士辞职；3月，总裁连刚先生辞职；4月，证券事务代表王菲女士去职；5月，连刚先生更是辞去董事会董事及多个委员会职务，高管团队的相识性受到严重挑战。
高管频频出走背后，是众泰汽车抓续悔过的筹画功绩。据公司年报炫耀，自2019年起，众泰汽车已流畅五年堕入失掉境地，累计失掉金额跨越245亿元。2022年，公司营收7.83亿元，同比下滑5.09%，净失掉9.09亿元；而到了2023年，营收进一步下滑至7.34亿元，净失掉扩大至9.27亿元。本年上半年，公司瞻望交易收入仅为2.2亿元至2.7亿元，同比大幅下落，瞻望净失掉也将在2.9亿元至3.9亿元之间，合座筹画情状依然严峻。
众泰汽车的逆境并非一旦一夕酿成。公司曾凭借效法著名品牌车型外不雅和便宜售价飞速怒放阛阓，但这种策略并未能抓续救助其发展。跟着阛阓竞争的加重和消耗者需求的提高，众泰汽车的家具性量问题逐渐表露，口碑下滑，销量大幅下滑。格外是自2018年以来，公司销量急剧下落，财务情状恶化，最终堕入收歇重整的境地。
尽管在2021年完成收歇重整，但众泰汽车的主交易务并未得回内容性改善。本年上半年的功绩预报再次印证了这少许，整车销售收入的大幅减少和子公司功绩的下滑共同导致公司合座功绩抓续失掉。
众泰汽车的将来发展充满省略情趣。行业分析觉得，其往时依靠效法的策略依然难以为继，家具性量和口碑的下滑严重影响了其阛阓竞争力。同期，祥瑞、比亚迪、长安等自主品牌的崛起也进一步挤压了众泰的生计空间。在此布景下，众泰汽车如何颐养计策、提高家具性量、重塑品牌形象，成为其亟待处置的问题。
本文源自：金融界汽车indian sex5